Kunftig sollen in der EU nur noch Neuwagen verkauft werden, die im Betrieb keine Treibhausgase ausstossen. Die Regelung soll 2035 in Kraft treten. Darauf haben sich Unterhandler der EU-Staaten und des Europaparlaments am Donnerstagabend geeinigt, wie die tschechische Ratsprasidentschaft mitteilte. Im Jahr 2026 soll die Entscheidung erneut uberpruft werden konnen.
Die Vereinbarung stelle eine >>historische Entscheidung der EU fur das Klima<>von hundert Prozent emissionsfreien Fahrzeugen<>endgultig bestatigt<<, erklarte Canfin. Fur die Jahre 2025 und 2030 seien Zwischenschritte vorgesehen.
Zudem ist im Kompromiss eine Bitte an die EU-Kommission festgehalten, zu uberprufen, ob der Einsatz von sogenannten E-Fuels fur Autos kunftig infrage kommen konnte. Darauf hatte in der Bundesregierung vor allem die FDP gedrangt.
Um die Frage, ob der Verkauf neuer Verbrenner ab 2035 verboten werden sollte, hatte es langeren Streit in der Bundesregierung gegeben. Vor allem Liberale und Grune vertraten unterschiedliche Positionen. So hatte sich etwa das Bundesumweltministerium fur ein eindeutiges Verbrenner-Aus ausgesprochen.
Bei der Debatte ging es im Kern um die Frage, wie E-Fuels im Strassenverkehr eingesetzt werden konnten. __S.33__ Nutzt man die Kraftstoffe in einem Motor, lauft dieser quasi klimafreundlich, weil das ausgestossene CO2 aus der Atmosphare stammt. Kritiker merken aber unter anderem an, dass synthetische Kraftstoffe in anderen Sektoren wie Schiff- oder Luftfahrt deutlich dringender gebraucht werden als im Strassenverkehr.